LMD(原MLZ)型單法蘭型梅花彈性聯(lián)軸器主要由兩個(gè)帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當(dāng)兩軸線有相對(duì)偏移時(shí)，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。  

梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的直爪型的，另一種是曲面（內(nèi)凹）爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動(dòng)應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計(jì)能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用，常用于聯(lián)接伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲桿。曲面是為了減少?gòu)椥悦坊ㄩg隔體的變形和限制高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向心力對(duì)它的影響。  

梅花形彈性體聯(lián)軸器端面間隙的測(cè)量及基準(zhǔn)選擇梅花形彈性體聯(lián)軸器在裝配過程中應(yīng)選擇合適的測(cè)量基準(zhǔn)，避免放大測(cè)量誤差。電機(jī)半聯(lián)軸器的測(cè)量基準(zhǔn)一般選擇電機(jī)與聯(lián)接板的結(jié)合面，減速器半聯(lián)軸器的測(cè)量基準(zhǔn)一般選擇連接罩的與連接板的結(jié)合面。梅花形彈性體聯(lián)軸器的端面間隙調(diào)整，半聯(lián)軸器的軸向間隙δ=b-(a-m)。  

其中：  

a、為電機(jī)與聯(lián)接板結(jié)合面同電機(jī)半聯(lián)軸器底面的距離。  

b、為連接罩與聯(lián)接板結(jié)合面同減速器半聯(lián)軸器（偶合器）的頂面距離。m為聯(lián)接板厚度。同時(shí)在電機(jī)半聯(lián)軸器在裝配時(shí)要考慮電機(jī)輸出軸端臺(tái)階同電機(jī)半聯(lián)軸器底面的距離t值，因?yàn)閠值是影響半聯(lián)軸器裝配位置的直接因素，下面的調(diào)整方法中不論是增加距離墊還是加工半聯(lián)軸器的里側(cè)端面，其目的都為調(diào)整t值。  

梅花形聯(lián)軸器是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力，通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移，實(shí)現(xiàn)減振緩沖。這種聯(lián)軸器已標(biāo)準(zhǔn)化，GB/T5272-2002制定的五種結(jié)構(gòu)形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動(dòng)輪型）和LNZ-II（整全式制動(dòng)輪型）。每種形式均有14個(gè)規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長(zhǎng)度L=35-135mm，公稱轉(zhuǎn)矩T=25-25000N。m，許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r。min。  

梅花聯(lián)軸器在煤礦設(shè)備中應(yīng)用較多，其裝配的端面間隙調(diào)整直接影響電機(jī)傳動(dòng)扭矩的效果。合適的端面間隙可以避免彈性墊失去緩沖作用而使電機(jī)或減速器過熱。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定聯(lián)軸器裝配的端面間隙為2~4mm。  

由于維修的備件供應(yīng)不是同一廠家生產(chǎn)，造成聯(lián)軸器的尺寸略有差異，如果裝配前不準(zhǔn)確測(cè)量聯(lián)軸器裝配的端面間隙，確定裝配位置，將很可能導(dǎo)致返工，且在大扭矩傳動(dòng)時(shí)聯(lián)軸器與軸為過盈配合，返工難度大。這里以SZZ800/250中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機(jī)所使用的梅花形彈性體聯(lián)軸器為例，簡(jiǎn)要闡述梅花形彈性體聯(lián)軸器的端面間隙調(diào)整方法。

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