LMD(原MLZ)型單法蘭型梅花彈性聯(lián)軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當(dāng)兩軸線有相對偏移時，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動補償作用。  

梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的直爪型的，另一種是曲面（內(nèi)凹）爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用，常用于聯(lián)接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。  

梅花形彈性體聯(lián)軸器端面間隙的測量及基準(zhǔn)選擇梅花形彈性體聯(lián)軸器在裝配過程中應(yīng)選擇合適的測量基準(zhǔn)，避免放大測量誤差。電機半聯(lián)軸器的測量基準(zhǔn)一般選擇電機與聯(lián)接板的結(jié)合面，減速器半聯(lián)軸器的測量基準(zhǔn)一般選擇連接罩的與連接板的結(jié)合面。梅花形彈性體聯(lián)軸器的端面間隙調(diào)整，半聯(lián)軸器的軸向間隙δ=b-(a-m)。  

其中：  

a、為電機與聯(lián)接板結(jié)合面同電機半聯(lián)軸器底面的距離。  

b、為連接罩與聯(lián)接板結(jié)合面同減速器半聯(lián)軸器（偶合器）的頂面距離。m為聯(lián)接板厚度。同時在電機半聯(lián)軸器在裝配時要考慮電機輸出軸端臺階同電機半聯(lián)軸器底面的距離t值，因為t值是影響半聯(lián)軸器裝配位置的直接因素，下面的調(diào)整方法中不論是增加距離墊還是加工半聯(lián)軸器的里側(cè)端面，其目的都為調(diào)整t值。  

梅花形聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。這種聯(lián)軸器已標(biāo)準(zhǔn)化，GB/T5272-2002制定的五種結(jié)構(gòu)形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動輪型）和LNZ-II（整全式制動輪型）。每種形式均有14個規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長度L=35-135mm，公稱轉(zhuǎn)矩T=25-25000N。m，許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r。min。  

梅花聯(lián)軸器在煤礦設(shè)備中應(yīng)用較多，其裝配的端面間隙調(diào)整直接影響電機傳動扭矩的效果。合適的端面間隙可以避免彈性墊失去緩沖作用而使電機或減速器過熱。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定聯(lián)軸器裝配的端面間隙為2~4mm。  

由于維修的備件供應(yīng)不是同一廠家生產(chǎn)，造成聯(lián)軸器的尺寸略有差異，如果裝配前不準(zhǔn)確測量聯(lián)軸器裝配的端面間隙，確定裝配位置，將很可能導(dǎo)致返工，且在大扭矩傳動時聯(lián)軸器與軸為過盈配合，返工難度大。這里以SZZ800/250中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機所使用的梅花形彈性體聯(lián)軸器為例，簡要闡述梅花形彈性體聯(lián)軸器的端面間隙調(diào)整方法。

江蘇LMD(原MLZ）型單法蘭型梅花彈性聯(lián)軸器 山東LMD(原MLZ）型單法蘭型梅花彈性聯(lián)軸器