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產(chǎn)品詳情

LLA型輪胎式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速輪胎聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用輪胎聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其充分潤滑。  

LLA型輪胎式聯(lián)軸器具有有以下三方面的特性:  

一、輪胎聯(lián)軸器是通過橡膠工藝設(shè)計,除無需加油潤滑、免維修外,特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便,從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問題。產(chǎn)品填補了我國在聯(lián)軸器產(chǎn)品上的一項空白。  

二、輪胎聯(lián)軸器是該產(chǎn)品除具有優(yōu)越的緩沖減震性能外,對軸向,徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能,可降低設(shè)備在運行過程中的電流峰值,且比其他聯(lián)軸器相比降幅達(dá)50%。降低了安裝要求。  

三、輪胎聯(lián)軸器是對于生產(chǎn)過程中使用的大型調(diào)速電機變頻電機,通過安裝輪胎聯(lián)軸器后,可電機自動控制過程中軸間附加載荷,提高靈活性,這是其他輪胎聯(lián)軸器無法比擬的。

LA型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能。  

工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久。根據(jù)需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,在超負(fù)荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。  

LLA型輪胎式聯(lián)軸器在安裝好后,由于長期運轉(zhuǎn),會對內(nèi)齒外齒產(chǎn)生的磨損,所以要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。其主要的方法就是在注油孔內(nèi)注入黃油,一般選用黏黃油較多,其二就是定期換螺栓。形齒良好的潤滑是輪胎聯(lián)軸器運行的,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。  

提高LLA型輪胎式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數(shù)越大,這兩項強度越大,齒寬系數(shù)影響重合度,在齒寬系數(shù)小于值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,而在大于這個值時,器值的增大對重合度增加影響變小,對于圓弧鼓度曲線的輪胎聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大,因此,需要以下兩點要求:輪胎聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。  

LLA型輪胎式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速輪胎聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用輪胎聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其充分潤滑。




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